Yo no perdería este tren

Qué bonito y romántico debió de ser viajar en tren hace unas décadas, cuántas canciones se han compuesto en su nombre, y cuántos problemas les dan a nuestros políticos hoy en día. Si no que se lo pregunten a los barceloneses.
Han pasado cosas importantes en las últimas 48-72 horas. La cuestionada Ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, ya se ha dado un buen "rulo" por el nuevo trazado de Alta Velocidad entre Madrid y Valladolid. Un viajecito de 52 minutos que a los españoles nos costará algo más de 30 euros. Para Palencia es un paso. Estaremos en cuestión de días a treinta minutos en coche de una terminal del AVE que nos conecta nada menos que con la capital de España. Teniendo en cuenta que un Talgo Palencia - Madrid ya cuesta más de 20 euros y el recorrido es de 2 horas y 55 minutos, la diferencia va a merecer la pena. Uno se pregunta qué les había costado echar unos kilometrillos más de vía para que los palentinos ya pudiéramos utilizar este servicio. Total, ya puestos...
Por otra parte, también se ha desvelado otro gran misterio: ¿le recibió o no le recibió? ¡Sí, señores! Juan Vicente Herrera recibió a Heliodoro Gallego para, entre otras cosas, agilizar el plan que incluye el soterramiento del ferrocarril a lo largo de más de 2.700 metros en nuestra capital. Es de suponer que la nueva línea del AVE quede integrada de alguna forma y quede todo listo, perfecto y brillante para que, una vez acabado de montar el tinglado, uno pueda esperar en el andén y coja el tren que le dé la gana.
Sobre el papel, todo suena bonito, pero a la mente a uno no le vienen más que preocupaciones: cumplimiento de plazos, presupuestos que se salen de lo previsto, ¿socavones? (no parece, ¿verdad?, pero visto lo visto...), obras, obras... ¡faraónicas obras para una ciudad tan pequeña!, la oposición sacando pegas, etc. Esperemos, por el bien de todos, que esta gran obra, que supondrá un antes y un después en la historia contemporánea de nuestra tierra, no se tuerza, no la falte ilusión, no nos falte la paciencia, ni a nosotros ni a los dirigentes. En la sociedad de hoy en día el desarrollo del transporte es fundamental en los núcleos urbanos para su propio progreso: hoy la gente se mueve, va, viene, trabaja, transforma, lucha... ¡Tonto el último! Yo no querría perder este tren por nada del mundo.